我11月份刚刚买完车~对于这2款车~我绝对有发言权。
先讲结果，（我买的是福克斯2.0MT
二厢。）
先讲底盘：朗逸用的老普桑底盘。老，旧，不代表不好用。普桑驰骋呢么多年~绝对不是盖的。
福克斯，就是底盘好~卖的就是底盘。谁用谁知道。
发动机：如果
朗逸
用自然吸气，个人认为~还是福克斯相对好一点~虽然油高点~。（如果朗逸买1.4TSI+DSG
那就是绝对优势~~动力有~油耗好！）
外观：朗逸
偏向
稳重
福克斯
相对时尚一点。
烧机油~也是说说的~人家还说朗逸发动机积碳呢。我们不能用听说~要自己用了才知道。
保值率来讲，大众朗逸会有点优势，如果按照性能的话，福克斯优势又大一些，看您需要什么？
对比一下这两款车，对于朗逸的话，优点是：整车外观大气，耐看，虽不能和帕萨特之类中级车比，但是在紧凑级还是不错的。油耗达到预期，畅通道路下能达到6个以内，综合路况在8个，市区拥堵也能到10个，不过夏天，开空调，油耗还是很满意。全系标配ESP!缺点是：发动机起步阶段噪音较大，有点声嘶力竭；倒车刹车盘异响尖叫且4S说无法解决，说什么刹车钳磨损方向一般有个倾角，所以前进时刹车不响倒车就响，无语！后排腿部空间略不足且扶手箱后部向后突起设计，阻挡空间！
对于福克斯的话，优点是：车辆的安全性，操控性。以及不错的舒适度。另外在高速行驶时，车辆很稳，方向不跑偏。底盘表现非常扎实。缺点是：内饰，手动基本连个扶手箱都没有
总体个人还是比较喜欢朗逸
同价格的话福特配置会高一点，如果买1.6手动的话，两款差不多，建议买福克斯，1.4T手动的话建议买大众朗逸，自动挡的话，大众是DSG的，而福克斯是6档自动，节油大众的出色，但是福克斯更皮实些。所以看你选择，如果你买手动挡建议买朗逸1.4t手动，会给你不错的动力以及节油。
紧凑级车型算是在各个级别中竞争最为激烈的车型，德系大众 朗逸 （ 查成交价 | 车型详解 ）和美系福特 福克斯 同作为合资品牌，算是比较经典历史悠久的车型，在国内市场多年的经营，也积累了很好的口碑。
朗逸和福克斯哪个好 哪款车更值得入手
1、外观方面
朗逸Plus倒梯形的中网和全新大灯相连，加上贯穿式的镀铬格栅，向两侧拉伸视角的宽度，变了大气了许多。全新的福克斯外观延续了家族式的“马丁脸”之余，但也增加了很多运动元素。
2、动力方面
全 新朗逸 将搭载1.2T、1.4T、1.5L三款发动机，最大功率分别为116马力、150和116马力。福克斯将在国内继续提供1.0T、1.5T发动机，全系标配标准、经济、运动三种驾驶模式，其中1.5T发动机扭矩将会比现有发动机提升10%。
3、内饰方面
朗逸Plus的内饰仍是横贯式中控台，中控屏挪到了上方，同时，新车也是增加不少实用的配置。福克斯的方向盘仍是现款的三幅式多功能方向盘，全新的设计的悬浮式中控则是让人眼前一亮，现款繁杂的按键都集成中控屏内，充满了科技感。
小结： 选择大众朗逸手动挡或者6挡手自一体，7挡双离合完全可以不考虑。大众朗逸偏向日常舒适性、稍显沉闷，驾驶起来中规中矩。福克斯整体来说灵活的车身，更偏向运动，拥有不错的驾驶乐趣。（图/文/摄： 张飞飞）
@2019
大家好，这期分享的是《开完大众朗逸，换上福特福克斯，车主：没想到区别这么大》。
现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，涌现出很多优秀车型。“车场巨无霸”宝马X5，已然逐步成为年轻人追求的目标。“日系常青树”本田雅阁，同级车型与之相比逊色不少。在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，那些懂得倾听、了解车主的车型才会越走越远。正如福克斯三厢。
福特福克斯是福特在紧凑型车中的一次重要战略定位，依赖稳健而又不欠缺年轻气息的外观设计，契合了消费群体把外观当作撑场面的“利器”的要求点，从而，福特福克斯得到驾车者们的由衷赞誉。随着时代的变迁，驾驶者的买车需求却愈来愈多，车灯、雾灯、轮圈、侧面线条等等，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。
今天有幸请到修车师傅小黄，他开了4年大众朗逸，算得上是老司机，现在终于换上福特福克斯，到现在已经开了5个月，他透露：其实这两辆车差距不小。福特福克斯真的是一款性价比高的好车吗？和大众朗逸相比是否有足够的竞争力？我想大家都好奇，现在我们看看陈先生怎么说。
了解这辆车的人一定是首先注意到它的外观，车上的线条勾勒出了一个比较运动的造型。前脸大灯相当锐利，晚上亮起时非常夺目，还有黑色饰条的装束，让整个车体不再那么单调。外观对照大众朗逸，我感觉福特福克斯看起来更有档次。福特福克斯内饰表现中规中矩，新鲜感不足。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，材质选择上面还需要改进，异味问题正在解决中，天天开门晒太阳。说实在话，我的确更喜欢大众朗逸的内饰表现。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，思前想后，我还是最喜欢“福特福克斯 2020款 1.5L MT锋跃型”，福特福克斯使用1.5排量的直列3缸发动机，大脚油门下去的时候有着很好的推背感。因为福特福克斯有成熟的6挡手动变速箱支持，变换档位积极平顺且可靠，油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感很好。车体比较稳，侧方停车时，轻松地打方向让我老婆愈加自信。与大众朗逸相比胜券在握。
再看各位最关心的空间表现，自己的车只要自己开着舒服合适就行了，适合自己才是最重要的。坐在首排位置没有拘束感，腿部活动比较自如，使得后一排空间相当富裕，足以容纳三人且不拥挤。车门上的空间也没有浪费，随手拿的一些小东西放到里面也比较方便。在柔和底盘的支持下，乘客不会感觉颠簸。后排座椅靠背的倾斜角度也非常自然，可以提供一个舒适的坐姿。空调冬暖夏凉，一点问题没有。每次开动以后感觉车里很安静，胎噪也抑制得不错。因此，在舒适和空间这两方面，大众朗逸比较福特福克斯有差距是不可置否的。
提到油耗，我现在跑的高速不多，在街区常常起步和停车，油耗也只有9.0L而已，开高速可能油耗会比较低，我这加满一箱油，能显示700多公里。这油耗，一箱油就能开800Km，我很满意。
综合以上描述，我很中意福特福克斯这款车，完美的操控感真的让我不得不爱。纵使大众朗逸也有很多卓越的地方，但我还是喜欢福特福克斯。现在相当多的人在开福特福克斯，我相信这款车可以取得成功，认真对比之后，我想说只有五个字：买它不失望！
听完车主的分享，我觉得，福特福克斯能有这样傲人的销量，单靠其外观是不可做到的，油耗、空间、动力方面做得极有良心，多项良好的指标也满足了购车群体挑剔的选车条件。福特福克斯系列中最受关注的“福特福克斯 2020款 1.5L MT锋跃型”，商家指导价也只是10.88万，它身上装有刹车辅助体系、ESP车体稳定系统等安全配置，还有发动机自动启停、后视镜加热功效等高科技配置，在同级车型中比较一番，福特福克斯的性价比着实很杰出。那么对于福特的当家车型福特福克斯，大家觉得如何呢？
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